兜里游戏_每个动漫宅内心深处都有一种「痛」

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2020-01-09 14:21:40来源:网络

兜里游戏_每个动漫宅内心深处都有一种「痛」

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最近,某日本网友在山区发现一辆被抛弃在荒野的车,从图中看来,车身已经锈迹斑斑,明显不受原主人待见,更有好事者扒出此车早些年的光鲜照片,颇有一种「当初求种像条狗,如今撸完嫌人丑」的感觉。

车身上的人物原型为《科学超电磁砲》中的女主御坂美琴,而这种装饰有动漫角色的车辆,有着特定的称谓——痛车。

痛车,paint car,因为paint与pain(痛)相似故有此称谓,这种将喜爱的动漫角色或者动漫公司或者角色名字之类的字画贴(喷)在车上的做法,自2000年之后随着acgn文化的流行而出现。

受此影响,国内、台湾、菲律宾、美国及欧洲等地也慢慢流传开来,今年的chinajoy上,痛车同样吸引不少宅男们的眼光。(微信号:ecysj2015)

而在发源地日本,更是达到了「万物皆可疼」的境界,除了汽车外,地铁电车等更是家常便饭,涉及的主题更是五花八门,简直就是每个动漫宅们的心中圣地!

哆啦a梦

鬼太郎

初音未来

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然而,国内的痛车文化虽然正在慢慢发展,却一直处于比较尴尬的地位。

首先面临的是「痛车合法化」的问题。按相关政策规定,国内不允许车主私自改变汽车的外观和涂装,一台车只允许同时拥有最多3种颜色且痛车图案范围不得大于全车颜色的30%,这也让痛车无法进行外观登记备案,而到了年审的时候,车主们更是不得不狠心撕下车贴,好确保能够顺利过审。

如果说「痛车合法化」还尚可期待的话,真正让动漫宅们感受到长路漫漫的还是扎根在国人心中的歧视,每个疼车车主,从开出门的那一刻起就要做好被特殊对待的准备。

2016年8月6日上午,深圳交警接到了「飙车」和「噪音扰民」的群众举报,四辆贴满动漫图案的痛车正是“罪魁祸首”,然而经过警方调查,这四辆痛车根本没有「飙车」和「噪音扰民」的相关行为,但还是根据相关法规罚款数百元。

早些时候,上海痛地铁更是以一则「宅男跪拜 lovelive! 地铁被泼水」引起广大网友的争议,虽然跪拜这一行为在国人心中有着特殊的含义,公共场合跪小鸟更是不看气氛的行为,但上来一瓶水也绝对脑子有坑。

反观日本,痛车文化之所以受到很多人的欢迎,原因有二:

一、作为全球第一动漫大国,日本acgn气氛浓厚,得天独厚。

二、背后有着成熟的利益链。痛车在某种程度上更偏向于一种广告车形式,日本痛电车也多是出于这种目的,譬如:

为了纪念《福音战士新剧场版:q》的上映,动画官方与日本富士急行株式会社合作推出 “eva:q×fuji:q计划”(2012年 11月 17日~2013年 1月 31日),《福音战士新剧场版:q》的纪念电车便是该计划的第一弹。

为了推广《k-on!轻音少女》的剧场版,日本滋贺县京阪电气铁道で的“石山坂本线”推出了“ho-kago tea time train(放課後 ティータイム トレイン)”,运行时间为2011年8月28日~2011年12月下旬。

为了推广《俺妹》,官方与千叶单轨电车合作推出俺妹痛电车,电车的涂装、车内的提示语、站牌甚至广告牌全都进行了相应改造。运行时间为2013年3月30日~2014年3月31日。

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浓厚的acgn气氛,成熟的推广合作,让日本痛车文化远远不是国内玩票似的水平,而这种情况也只能等国漫真的有所改观后才可以实现,这也许就是国内痛车爱好者的“痛”之所在吧。

最后,献上只有痛车主们才知道的小福利。



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